停车场的整体规划,提升效率和降低成本的最有效方法
你可别小看停车场,对于商场来说,顾客一旦有过几次不愉快的停车经验,那么今后消费者就不太愿意再到这家购物中心来购物。反之,如果一个商场的停车场设计合理到位,那么就会吸引很多驾车消费者。一个好的停车场可以为购物中心带来高端客源甚至增加客户黏性。那么建停车场应该考虑哪些因素?停车场的规划建设又该如何设计呢?
首先,解决问题就要先了解问题形成的原因,分析不同业态面临的问题后,有针对性地运用专业的方法来解决。
一、典型业态在规划设计应考虑的因素:
①在交通枢纽地段,规划设计需为车辆行驶、停取提供便捷,且考虑人流的安全性及便捷度。
②商业区交通量较大,人流密度高。规划设计时,需针对特定的服务对象的需求及特点进行规划设计,提升其用户体验。比如上海一商务楼地下车库最开始出现的四个标有裙装女性标志的女性专属停车位,比普通车位宽50公分。
③在住宅社区地段,规划设计需以人为本,配建停车位需满足小区内部的停车需求,并预留停车空间,以确保尽可能满足未来停车需求。
④基地出入口宽度和位置,必须满足车辆行驶需求,且减少对城市道路的影响。
⑤需重点注意各类车型机动车交通组织及慢行交通组织设计,确保机动车/非机动车及行人安全。
二、停车场的规划设计
地上停车场
①确定场地条件:
确定出入口位置、通道、停车数、位置、残疾人车位布置;
②平面布置:
a. 确定停车场内部交通流线组织;
b. 确定通道布置;
c. 布置停车位;
d. 连接平曲线;
③竖向布置:
a. 确定停车场通道纵坡;
b. 各控制点的设计标高;
c. 标注各段通道的坡度标;
④布置雨水口
⑤绿化布置
地下停车场
地下车库属于配套设施,在满足功能需求的情况下尽可能的减少不必要投入,具有很重要的现实意义。下面主要围绕减少车均面积和控制建安成本这两个方面分析地下停车场该如何设计才合理。
①地下停车场面积控制
a. 规划阶段结合停车经济间距(上部建筑、设备用房、车库层数等)确定停车场范围;
b. 确定经济合理的柱网尺寸,柱网尺寸与最小车位尺寸、车道宽度和柱子宽度均有关系;
c. 出入口数量及宽度设计;
d. 车道两边垂直停车的方式最经济;
②地下停车场建安成本
a. 优化停车场外墙边界, 尽量合并住宅与地下车库之间的挡土外墙,能够有效降低结构成本;
b. 在条件允许的情况下优先采用无梁楼盖的形式;
c. 车库的楼地面在地漏(或集水坑)周边1.0m范围内找坡,以满足必要时的清扫和排水;
d. 车库照明设计中,应考虑分区,分路控制。
无论是地上还是地下停车场,要在以人为本的前提下,根据不同阶段注意不同的控制要点,以期达到给用户最佳体验。